桃源平原北半部，国人的据点已经星罗棋布。
八月初民政又开始挨个询问谁愿意分地，结果小三千通过国语考试的国人，居然只有一百五十人愿意分地。
没办法，按照当时约定的，明年就可以分二十五亩，谁都想再忍几个月。
民政用了好多阴招，威逼利诱了四个番社解散分了田，最近分化番社摸索出不少办法，拉着去分田的村子里现场参观啊，给番社里老弱病残送米送布送温暖啊，偷偷找族长谈给他家分户分两份地啊或者额外分一头牛啥的。
周边的番社完全抵不住国人的分化，毕竟上轮分地的例子摆在那里，拿着汉人精良铁器，还有专门的老把式手把手指导的水田，产量比土番自己种多了两倍不止。
而且入了国人分了田，就只需要交农税一个税，在番社除了交农税还要交人头税。桃源这个人头税可不是大清国那种壮丁才交的，而是跟欧洲国家一样，家里几个人头就要交几份。
七月底开始给军队定级，奴隶兵一圆五角，大头兵两圆五角，依次往上到哨官是八圆整，这只是平时薪水，如果打仗还会有津贴。
另外传说果然是真的，官兵开始定品级，排副的军衔是准尉，品级从九品；排长是少尉，品级正九品；副哨原则是中尉也可以是少尉，如果中尉是从八品；哨官基本是上尉，资历浅的可以定中尉，上尉正八品。
这是战兵，水兵定级也是一样，大赶缯船长定的是上尉。水兵收益比战兵还好，因为以后出海打仗有缴获开始有分成了。
按刚公布的条例，桃源的船如果出海俘获，没特殊情况必须拖回来发卖，如果外面卖的更贵也可以外面卖，但是分的钱按照桃源价格算。
一成归船长；一成归船上所有军官；一成归船上所有水手；一成归船队其他船只分配；另外一成归一个叫伤残军人基金会的东西；剩下五成归公库。
奴兵没固定分成，船长愿意拿点出来就分一点。大船队还在纳土纳，那边还不知道这个特大好消息。
桃源的造船场五月出了一条大赶缯，这条也去纳土纳了，八月中的时候又出场一条大赶缯，这条还升级了，两千五百石的载重仿照飞马号用了三根桅杆。
这条船招募船员的消息一传出来，所有渔村的壮丁都发了疯。
桃源多啥，渔民呗，不但渔村都是，种地的大半也是渔民出身。这条船半天就招满了水手，就剩船长还没定。
等战兵定级结束，民队也定了级别。甲长是没品级的，他们每月有五角钱津贴，村长定的正九品，乡长被定为正八品，县长以后定正七品。各司司长定了个从六品，他们拿每月十五圆的高薪。
目前乡县两级都还没建起来，所以民政官员暂时还是按粗糙的三级先执行着。
说这么热闹，每个民队也都发了个银圆作样子，实际上现在桃源内部发的却是纸票子。
所有的银子都在造币，购货和贸易里边转着呢，为了让银子能够更高效的在流通中获得收益，现在桃源用的是一圆，五角，一角的纸币和铜子，现在发纸币还早了点，所以许三多给纸币定了名字叫军票，等将来银子能周转过来，还是要换回来的。
未来桃源的货币体系，被定义为一银圆兑换十角兑换五百铜子。铜子倒是直接发了一批，为了不占造币机的资源，这批铜子也不是铸造的，而是和传统铜钱一样融铜浇筑，只不过桃源的钱是圆的中间没有方孔，用的是现代硬币的样式。这批铜子造的数量也不大，只是临时过渡品。
货币一出现，桃源内部的商业活动立刻展开。有脑子活泛的开始在大营里开设各种小商店。
最开始出来的也就是几家小吃店，还有卖鱼的，要不就是做鞋子和衣服的店面，紧接着烧土水泥的和盖房的队伍也拉起来了。
现在所有住宅或者是利用的番社的土房，或者就是民队盖的一些宿舍，大概七成的人家还住在各种简陋的茅草房里，人力永远被占的满满的，改善生活品质的事情一直没被提到日程上。
大营里慢慢空了很多，加里苑社往西两里的地方，正在建一个新的中心将来会叫做桃源乡。
那边的规划完全是崭新的，那边建的房子全都是铁筋水泥的二层楼，那里将是桃源平原的行政中心，也就是县城。
而现在的大营，已经决定将来改成大营乡，这里将是第一个乡政府所在地。村子数量已经够了，乡政府架子正在搭，整个桃源慢慢变得饱满起来。
八月中旬的时候，阿尔梅达议员的小天鹅号出现在鸡笼港外，他们在巨浪滔天的十二月冲过南中国海，第一个回到印度。
这条船创造了360%的利润，不过因为船体受到严重损坏，他们在果阿停留了很久修船。
这船返航的时候带了九十匹阿拉伯马，只有六十三匹活着到台湾，这批马还有三十匹琉球土马被立即送往与那国岛，那儿也不算优秀的牧马基地，可桃源也没更合适地方。
与那国被改成马岛，那里会建一个军马场，真派上用场还不知道要等多少年。
小天鹅号还带了几十个印度织帆工人回来，从此台湾岛上也可以产黄麻了，不过桃源温度湿度比不上原产地孟加拉，自产的黄麻只能作为补充使用。
工商司调集了几十个女奴和这批印度工人组成帆布作坊，王浩希望以后不但船帆，战兵用的装具和帐篷也能改成帆布制品。
没过几天，李智建和布莱克也从印度赶回来，他们带着一群工匠和一大批在印度各殖民地酒馆里招募的各国人渣。两条大船要开回来呢，他们只好在马德拉斯和附近各国殖民点到处拉人凑数。
和他们一起回来的，还有一条东印度公司的纵帆船——还是那条珍珠号，船上带着一位马德拉斯特别商务代表哈里森先生。
看来东印度公司对桃源很没信心啊，居然不远万里派这么一条小船过来交易，不过这是第一位正式商务代表，许三多代表琉球国很隆重的接待了他。
这船来的真是时候，桃源好容易攒了点土硝，刚刚被许三多败完，挡住煤矿的山已经被炸平，这位现在正在炸龙头山大营往金瓜石的大路。
许三多认真的告诉哈里森，“下一趟你最好换条大点的船，我觉得明年我需要超过四十万斤硝石。”
他现在还不知道，这些东印度公司运来的矿石含量要超出暹罗硝石，如果桃源舍得浪费运力的话，这批硝石提纯了运到福州去卖都有六七成利润，运到倭国还会更多。
这次珍珠号运来十二万斤硝石，两百担靛青和八百担棉花。这批货害的王浩和钱俊尧连夜赶过来制定琉球的进出口税率。
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